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应急管理部

应急管理部:高温季危化品变乱多发 企业应高度看重

2019-07-16 16:33:15 来源: 应急管理部

  高温季候历来是危化品安然变乱的易发期、多发期。近日,中国化学品安然协会对30年来7-9月我国产生的触及风险化学品的18起重特大年夜变乱停止了统计分析,以提示危化品临盆、贮存、应用、运营和运输等相干企业高度看重高温季候安然临盆。

  据不完全统计,近30年来,全国产生在7-9月份触及危化品的重特大年夜典范安然变乱多达18起,占30年来触及危化品重特大年夜变乱总数的40%以上。

  从变乱类型来看,火警爆炸变乱有16起,占比高达88.9%。从变乱产生环节来看,产生在临盆环节的9起,占比50.0%;产生在门路运输环节的4起,占比22.2%;产生在贮存环节的4起,占比22.2%;另1起产生在破拆施工环节,即2010年江苏南京“7 28”地下丙烯管道泄漏爆燃变乱。临盆环节重特大年夜变乱所占比重最大年夜,依然是危化品变乱防备的重点。

  从变乱企业所属行业来看,精细化工行业产闹变乱最多,合计6起,占比33.3%,分别是2000年山东青州潍坊弘润石化助剂总厂“7 2”油罐爆炸变乱、2018年四川宜宾恒达“7 12”严重年夜爆炸着火变乱、2006年江苏射阳盐城氟源化工公司临海分公司“7 28”氯化塔爆炸变乱、2006年天津宜坤精细化工“8 7”爆炸变乱、2015年山东东营滨源化学“8 31”严重年夜爆炸变乱、1991年江西贵溪农药厂“9 3”一甲胺特大年夜中毒变乱等,个中的3起变乱触及硝基化合物。

  从变乱缘由来看,背背操作规程或休息规律是招致变乱产生的重要缘由,18起变乱中有10起均与此有关,占比55.6%。例如2008年云南南磷集团电化无限公司“9 17”变乱,企业液氯充装站操作工将液氯钢瓶充斥、封闭液氯充装阀后,没有及时调理液氯充装总管回流阀,充装总管短时压力敏捷降低,形成充装体系压力表根部阀门上部法兰的垫片出现泄漏,进而形成71人中毒。又如形成22人逝世亡的2006年江苏射阳盐城氟源化工公司临海分公司“7 28”氯化塔爆炸变乱,在氯化反响塔冷凝器无冷却水、塔顶没有产品流出的情况下,企业操作工没有急速停车,而是缺点地持续加热升温,使物料(2,4-二硝基氟苯)长时间处于高温状况,终究招致其分化爆炸。

  产生在门路运输环节的4起变乱中,有3起是因背章驾驶、背规运输危化品而至。如2014年沪昆高速湖南邵阳段“7 19”特别严重年夜门路交通危化品爆燃变乱,运载乙醇的轻型货车追尾大年夜客车,导致乙醇泄漏熄灭。又如2011年京珠高速河南信阳“7 22”特别严重年夜卧铺客车熄灭变乱,大年夜型卧铺客车背规运输15箱共300公斤危化品偶氮二异庚腈,并堆放在客车舱后部,偶氮二异庚腈在挤压、磨擦、发动机放热等综合身分感化下受热分化并产生爆燃。

  产生在贮存环节的4起变乱中,有2起皆与禁配物质混存混放有关。如1993年深圳市清水河风险化学品仓库“8 5”特大年夜爆炸火警变乱,大年夜量氧化剂高锰酸钾、过硫酸铵、硝酸铵、硝酸钾等与强复原剂硫化碱、可燃物樟脑精等混存在仓库内,氧化剂与复原剂接触产生反响放热惹起熄灭爆炸。又如天津港“8 12”瑞海公司风险品仓库特别严重年夜火警爆炸变乱,变乱爆炸范围扩大年夜与该企业超量贮存及将不合类其他风险货色混存密切相干。

  另外,有2起变乱是因对现场任务缺乏检查或指示缺点而至。如2015年山东东营滨源化学无限公司“8 31”严重年夜爆炸变乱,在不具有投料试车条件下,该企业前后两次组织投料试车,均由于硝化机温度动摇大年夜、运转不稳定而自愿停止。变乱产生当天,企业担任人在上述异常情况缘由未查明的情况下,再次强行组织试车,背规向空中排放硝化物,招致起火并激起爆炸。

  应急管理部提示,夏季持续高温,各类可燃易燃风险化学品更轻易挥发,从而招致物质泄漏;有的放热反响比较难降温、难控温,轻易产生超温景象;再加上员工在夏季轻易精力疲倦,都使得夏季成为危化品变乱易发、多发时代。各相干企业要针对夏季高温气象安然临盆特别性、复杂性,卖力查找脆弱环节和凹陷成绩,采取实在有效办法,梗塞安然马脚,排查整治隐患,有效防备重特大年夜变乱的产生。

义务编辑: 韩建平
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